星月城平台:南京依维柯欲研发F1柴油动力系列动员机

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  星月城注册悉获,柴油动力产品——F1系列发动机菲亚特动力科技研发的最新一代,京依维柯工厂实现国产将于2016年在南。动力总成供应商作为全球领先的,的多个系列柴油发动机菲亚特动力科技所生产,动力、机械、船舶等领域被广泛应用于商用车、。

  了F1发动机的生产许可资质“目前南京依维柯已经取得,来将实现国产化这款发动机未。相关负责人透露“据南京依维柯,发动机战略产品作为五年规划的,准F1发动机的国产化工作上汽和菲亚特集团已经批,16年到20,厂将开始批量生产F1南京依维柯的发动机,将真正完成国产化届时F1发动机,价格与国内看齐的国产发动机成为一款质量与欧洲同步、。

  车展期间今年上海,、跃进全系产品进行了升级南京依维柯对IVECO。基于F1动力链这次升级正是,场的不同需求针对细分市,型的技术提升覆盖全品系车。采用国际领先的涡轮增压技术两款发动机F1A和F1C均,与不同轴距的车型组合根据升功率大小分别。daily系列产品的匹配上比如在IVECOPower,在A32、A37等短轴车型上排量2.3L的F1A主要搭载,A42、A50等长轴车型上排量3.0L的F1C搭载在。

  性以及适用性等方面都具有同类产品难以企及的性能优势F1系列发动机在动力输出、节能环保、智能科技、耐用。C为例以F1,到36KW/L它的升功率达,350N·m最大扭矩值为,转持续到2800转其峰值可从1400,品扭矩可保持的峰值远高于市场上同类产。爬坡或驻车取力时能保持更平稳的状态这一优势让南京依维柯的车辆在持续,复杂工况环境可应对各种。辆拥有了更高的承载性能强劲的动力系统也让车。

  认为业内,同一个工厂生产整车和发动机在,心发动机资源让自己掌握核,柯未来在市场上的竞争力或将大大增强南京依维。车板块最重要的一环而作为上汽集团商用,布局和进一步拓展国内、国际市场打下坚实基础(转自 北京商报F1核心动力的国产化也将为上汽集团在整个商用车板块的战略)

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