星月城娱乐:本田最新开发的18L i-VETC发动

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  星月城注册8L i-VETC发动机Honda最新开发出1.,CIVIC上将搭载于新款。C(可变气门正时系统)结构该发动机利用智能化VTE,加速状态时在起步和,大化的气门正时采用吸气功率最,到最大化使扭矩达,的行驶性能实现强劲;等低负荷状态时在定速巡航行驶,的关闭时机推迟进气门,低油耗从而降。气门开闭时机的结构通过这种可以控制,2.0L发动机相匹敌的强劲动力在启动、加速行驶时可以拥有与,C 1.7L发动机降低约6%同时油耗水平比目前的CIVI,最高的1.8L发动机是世界上燃油经济性。速巡航行驶时特别是在定,动机相同的低油耗水平可以达到与1.5L发。IC计划于今年秋季在日本上市搭载这种新款发动机的CIV,放世界各国此后逐渐投,VIC轿车也将采用这款最新的发动机东风本田计划于06年春季投产的CI。

  情况下通常,负荷状态时发动机在低,微关闭油门稍,体的吸入量控制混合气。时此,动机效率降低的主要原因之一伴随吸气而产生的阻力成为发。进气门的关闭时间来控制混合气体的吸入量1.8L i-VETC发动机通过推迟,也能够开大油门即使在低负荷时,减少进气阻力从而大幅度,6%的进气阻力最大可减少约1。气摩擦的同时在彻底降低进,低油耗实现。

  门正时时在切换气,Wire:线控)高精度地控制油门通过DBW(Drive by ,到扭矩变化的顺畅行驶可以实现几乎感觉不。时同,变长度进气歧管该发动机采用可,效果提高进气效率通过最佳的惯性,油技术冷却活塞还通过活塞喷,爆震抑制。区域产生强劲的扭矩使发动机在常用转速,3kW(140ps)最高输出功率高达10,m(17.7kgm)最大扭矩高达174N,中最高的性能水平达到同级别发动机。清净化方面在尾气排放,设置在发动机正下方通过将双座催化器,空燃比控制等以及高精度的,准降低了75%(Honda测试值)排放水平较日本2005年尾气排放标。

  外此,了发动机骨架的刚性采用短缸体设计提高,热裂连杆、窄幅无声链等采用铝合金摇臂、高强度,了轻量、小型化最大限度地实现。1.7L发动机相比与现款CIVIC的,度均有减少重量、长,进一步提高静音效果。

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