星月城平台:解密别克崭新 13T Ecotec 双

  • 时间:
  • 浏览:143
  • 来源:星月城娱乐-【集团官网注册】

  星月城登录喷射涡轮增压发动机的技术先进性 不久前刚刚上市的多原标题:解密别克全新 1.3T Ecotec 双款

  tec 双喷射涡轮增压发动机的技术先进原标题:解密别克全新 1.3T Eco性

  克全新产品备受市场关注不久前刚刚上市的多款别,L6、新一代别克中级车阅朗、新英朗等包括全新高档中型 MPV 别克 G。费群体带来的多样化的产品矩阵外除了根据市场反应为新生代主力消,T/1.0T Ecotec 双喷射涡轮增压发动机上另外的聚光点都集中在它们搭载的通用全新一代 1.3。 速 Hydra-Matic 智能变速箱之后这也是今年继 EREV 增程型电驱技术、9, 智能驱动科技的又一落地成果别克新一代 eMotion。

  统动力的未来方向小排量是汽车传,小排量发动机的开发而当前主流企业对,准了三缸机又几乎都瞄。市场「诟病」三缸机之前被,克来看但在别,、重量轻、结构紧凑的优点他们的三缸机具有体积小;和最佳单缸容积更少的机械摩擦,—没有四缸机固有的排气干扰以及三缸机固有进排气特性—,有更小的涡轮迟滞与更好的低转速扭矩使得三缸机相比同排量四缸发动机拥。提到别克,几年近,机评选榜单上占有越来越重要的位置小排量 3 缸发动机在全球发动,可见一斑其趋势性。

   双喷射涡轮增压发动机是通用汽车整合全球优势资源别克全新一代 1.3T/1.0T Ecotec,架构开发基于全新,标准全球供应链打造依托智能制造和高。提到别克,科技静音、高可靠耐久的「四高」特质它凸显了高智能电控、高效率集成、高;电一体化技术的创新运用而得益于一系列智能机,标全面超越上代产品两款发动机的性能指,发展的抖振、噪音等瓶颈并且突破了制约三缸机。

  方资料根据官,动机可输出最大额定功率 120kW/5500rpm全新一代 1.3T Ecotec 双喷射涡轮增压发,1800-4400rpm最大扭矩 230Nm/,2.3kW/L升功率高达 9。4T 发动机相比与上一代 1.,量减轻 25 公斤1.3T 发动机重, 15%动力提升,降 5%油耗下,MPV GL6 上即使搭载于中型 ,用 10 秒左右百公里加速也仅。

  师在现场的介绍根据别克工程,c 双喷射涡轮增压发动机拥有这么几个优势全新一代 1.3T/1.0T Ecote:

  轮增压发动机采用燃烧单缸最优和结构单缸最优的创新开发理念智能科技和高效性能表现:全新一代 Ecotec 双喷射涡,新智能科技汇集众多创,成、高科技静音和高可靠耐久实现高智能电控、高效率集,三缸机的新时代开启了小排量。

  优」开发「单缸最,射涡轮增压发动机改变传统发动机家族系列的设计概念集成高效燃烧系统:全新一代 Ecotec 双喷,径冲程改变实现排量变化放弃传统的发动机通过缸,现每个排量发动机整机性能和品质达到最优平衡而采用通过最优单缸燃烧与最优单缸结构来实。

  系统件相互制约/干扰因数对燃烧的影响燃烧单缸最优——在开发早期避免整机,透明机试验利用单缸,E 仿真分析并结合 CA,内流场进行缸,雾化喷油,传播火焰,基础的研究排放控制等;燃烧控制策略精确实现最佳时刻的喷油、点火、燃烧管理最优的单缸燃烧室设计实现最优的缸内气流组织、最优的,燃烧实现化学能转化为热能从而实现每一滴汽油高效。

  —通过严格评审结构单缸最优—,细节精益求精对每个设计,试和不断更新经过无数次调,的缸径冲程比最终形成最佳,行最优单缸架构设计和轻量化、低摩擦的结构设计同时对曲轴偏置、曲柄连杆比及缸筒的鼻梁区等进,转化为动力输出将燃烧热能高效。

  双喷燃烧系统):别克提到智能双喷 DPI(单缸,上采用的一种多点电喷技术这是全球首次在增压发动机,高稳定性、更环保的特点具有高性能、低油耗、。个气缸一个喷油器不同于传统电喷一,发动机的每个气缸采用两个喷油器协同喷射全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压,雾化率——平均索特直径小于 44um实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油,少燃油湿壁因而有效减,更多地参与燃烧使喷射的燃油,耗和排放降低油。时同,小流量和高负荷大流量的需求两个喷油器能够很好平衡怠速,燃烧的稳定性既保证了怠速,高功率要求也满足了,易积碳且不,保养成本降低后续,寿命更长使发动机。

  的电动放气阀涡轮增压+低惯量涡轮增压技术行业领先的小排量增压技术:采用业内领先。气动增压器相比传统,况下都可以更智能地控制放气阀电动放气阀涡轮增压在不同工,速地建立增压压力不仅更加精确和快,小负荷泵气损失而且可以降低,低速扭矩从而提升,的增压响应得到快速。时同,统涡轮增压发动机动力输出反应滞后的痼疾低惯量涡轮增压技术最大程度上改善了传,大扭矩驱动满足低转速,的瞬态响应带来更快。

  发动机为全铝结构最优结构集成:新,紧凑型设计采用全方位。轴孔偏置、新型波浪式水套、高效的回油通风系统等领先设计高压精密铸造的铝合金缸体集高热传导率缸套、优化动力学曲, NVH 性能提升了散热及。不仅提升了轻量化水平缸盖集成排气歧管设计,冷启动时还能在,为冷却液加热利用排气热量,达到工作温度让冷却液快速,机时间减少暖,快暖车速度在冬天加,为排出的废气降温同时冷却液也能;减少涡轮迟滞现象较短的气道也可,速响应提高加。外此, 目蜂窝双载体三元催化器新发动机还采用 750,了排放水平有效提升,效率更高尾气处理。

  新发动机全面采用超低摩擦设计超低摩擦设计提高性能表现:,、智能油温管理技术、节能机油、轻量化设计、高效传动技术等包括全新开发先进减摩涂层技术、可变排量技术、滚动减摩技术,发动机改善 15%摩擦损失比上一代,优于竞品表现明显。中其, coating) 类金刚石涂层低张力活塞环新开发的 DLC(Diamond Like,无氢 DLC 涂层工艺使用了目前全球最先进的,的硬度和耐磨性具有比钢材更高,PVD 涂层相比一般 , 100%硬度提升了,了 80%耐磨性提升。20 万公里耐久实验后这种活塞环在经历了 ,仅 0.5u涂层磨损量;0% 以上的情况下且在弹力降低 3,别发动机的三分之一机油消耗仅为同级;的轻量化活塞设计和 DLC 涂层活塞销配合聚合物碳纤维涂层与微粒子表面改质,塞的摩擦和油耗损失有效降低了发动机活。

  确控制的横流式分离冷却的「奢侈」设计先进的智能热管系统:采用双节温器精,缸体上下分离通过缸盖和,效的温度分区控制实现更为精准高;过程中冷起动,节温器关闭保持缸体,却水流动和分布精确控制缸体冷,暖机加快,摩擦降低,排放改善;可同时流经发动机各缸横流式缸盖使冷却液,盖低温维持缸,区域热负荷降低关键,次流经的冷却方式相比传统纵流式依,却均匀性保证了冷,机稳定性的同时从而在提升发动,低油耗大幅降。

  Ecotec 双喷射涡轮增压发动机带来的突破性成果12 大静音减振核心技术:运转安静平顺是全新一代 。大静音减振核心技术其创新应用 12 ,学设计、优化运转振动等方式通过精密结构和先进的整体声,噪音和结构噪音降低空气流动,的静音水准达成出色。振器的钟摆式双质量飞轮其中包括创新采用带吸,动机扭转振动有效吸收发,越降噪实现卓,挡更平稳并令换,驾驶舒适性大大提高。

  三缸机一阶不平衡力矩无声平衡系统消除了,缸机振动水准带来媲美四。用铝质结构以增强刚度双层式油底壳的上部采,结构降低噪声辐射下部采用冲压钢板。泵采用非曲轴直接驱动下沉式可变排量机油,泵转速波动以降低油,传统齿轮驱动用静音链代替,啮合噪声减小了。减振器、静音正时链、内置稳压装置的油轨及声学罩等先进设计结合优化配合间隙的高性能球墨铸铁曲轴组件、超越交流发电机,产品的安静平顺运转成就了全面超越同类。

  智能启停保证35 万次,发动机水温、刹车位置、电池传感器及数个传感器参数比同级多一倍:发动机的智能启停管理系统会持续监测,在最佳状态使车辆运行。功率起动机通过选用大,振动噪音控制保持了极佳的。ind) 系统减少了多达 1000 毫秒的等待时间通用汽车独特的 CoM (Change of M,驾驶乐趣提高了。 的怠速自动停机车速10km/h,油高达 3-5%NEDC 测试省。5 万次启停保证这套系统提供 3,多一倍比同级,免维护且终身。

  靠耐久高可,双喷射涡轮增压发动机经历了超高强度的试验和认证超越同级的高强度测试:全新一代 Ecotec ,性提供了充分背书为其可靠性和耐久。上千轮次的 CAE 虚拟仿真分析发动机的开发共进行了百余项、累积,可靠性确保;原型机 936 台开发过程中共制造,过了 367 台其中试验发动机超;发动机系统试验完成 66 项,验累计里程 280 万公里其中 7 项发动机耐久试,5 万次启停包括 73;累计 320 万公里7 项整车耐久试验,高腐蚀、不同地域不同城市不同路况并经历了高寒、高原、高热、高湿、。里程近 600 万公里发动机和整车耐久测试总, 150 圈约等于绕赤道。

  提到别克,业标杆级智能制造实力依托上汽通用汽车行,增压发动机在全数字化设计的厂房中生产全新一代 Ecotec 双喷射涡轮,进行数字化开发的创新模式并且采用产品与工艺同步,面进行数字化三维设计、数字化虚拟分析和仿真首次应用西门子 PLM/PDM 平台产品全,工艺开发的集成管理实现了产品开发和。

  业领先的智能工艺和高精尖设备发动机生产线大量采用世界及行。系统下温度全年受控车间在暖通智能控制,0.001mm)加工以及装配精度要求保证设备满足发动机机加工零件μ级(;构的三缸曲轴针对非对称结,界普遍采用的流行工艺上汽通用汽车排除业,的动平衡控制新方案而代之以国际领先,靠性、更高质量实现了更高可。自动化率高达 95%机加生产线设备平均,领先行业,流的加工中心拥有世界一,五轴联动技术应用高精度,成从上料自动完,工加,洗机清,试测,配装,料的全制造过程检测到最终下。

  智能机器人生产线 台,以上的装配设备覆盖 65% ,领先水平处于行业,现全自动化装配核心零部件实。变频清洗技术、业内首创的连杆轴瓦防错和气门油封弹簧激光检测等等另外还有行业领先的智能运输系统、世界领先的超高柔性机器人+高压,产品质量的最优化保证了生产效率与。

  动机同样依托通用汽车采用全球供应链体系打造全新一代 Ecotec 双喷射涡轮增压发,先进供应商零件采购全球知名的,博世如,弗勒舍,华纳博格,装电,菱三,陆大,顿莱,奥等法雷。系、智能化的生产以及全球领先工艺通过全球供应商先进的质量管理体,实可靠的质量保证为产品提供了扎。

猜你喜欢

星月城官网:美国修树商研发无人机用微型涡轮鼓吹机

星月城娱乐VT)提供的一款微型涡轮发动机正在准备开展地面试验和飞行试验中国航空报讯:由位于迈阿密的无人机涡轮推进系统开发商(UA。型号为UTP50R该微型涡轮发动机,40马力可

2019-07-14

星月城注册:微型机器人用于地下管讲检筑2026年市

星月城注册导语:近日编王颖,rMitchell发表了一篇文章称机器人行业投资公司创始人Olive,微 :近日导语,rMitchell发表了一篇文章称机器人行业投资公司创始人

2019-07-14

星月城注册:微型燃气涡轮谋略机或成无人机“增程器”

星月城平台日近,niusNY比赛中在一年一度的Ge,ent(感知蓝技术)凭借其研发的微型燃气涡轮发动机获得100万美元的发动机奖来自意大利的SentientBlueTechno

2019-07-14

星月城娱乐:保定筑行竞秀支行微型沙龙促发达

星月城娱乐支行在新一届党支部的带领下网易保定讯保定建行竞秀,同志骨干作用充分发挥党员,建引领“以党,务”为主题推动核心业,客户”微沙龙系列活

2019-07-14

星月城娱乐:大众通告Type 20电动概思微型巴士

星月城娱乐媒报道据外,些品牌重建工作大众正在进行一,验室转型为加州创新与工程中心它将其位于硅谷的电力研究实,国之外最大的研发基地这将使其成为大众在德。这一时刻为了纪念,元素融合

2019-07-14