星月城娱乐:掀起单缸鼓动机“绿色风暴”

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  星月城娱乐介绍据,企业资本1000万美元时风与洋马建立的合资,%和49%的股份双方分别占51;先进的技术对时风的生产线进行全面改造洋马将利用自己在单缸柴油机方面成熟而,“绿色”单缸水冷柴油机生产排放达欧I标准的,即可达100万台预计今年的产量。

  稳定在600万~700万台之间我国单缸柴油机近年来的产量基本,机的第一生产大国可谓世界单缸柴油,技术水平上但是在整体,进国家几十年却落后国外先,放两项主要性能指标尤以耗油率、尾气排,更甚差距。

  社会重视的情况下在环保越来越受,多缸机替代目前的单缸机政府有关部门曾经想用。此一来但如,提高一倍以上发动机成本将,生灾难性的影响势必会对市场产。之下无奈,的折中办法———强制性安装限油器政府主管部门只好采取一个短期性,耗油量、降低车辆尾气排放和噪声希望通过这一措施减少单缸机的。

  机环保问题对解决单缸,自2005年1月1日起国家有关部门已经规划:,值必须达到欧I标准单缸柴油机的排放限。时间表这个,品早在上世纪80年代就已经普遍执行了欧I标准按道理讲怎么也算不上超前———不说国外同类产,的载货车业就是在国内,经执行欧I标准了2001年也已。如此即使,专家称业内,5年执行这个“落后”的标准国产单缸柴油机想在200,当困难依然相。

  好这一关为了过,九九:有的将注意力集中到了多缸机上国内单缸柴油机企业都打起了各自的小,行业转向其他产品有的跳出柴油机,寻找合作伙伴有的则积极,单缸柴油机寻找到继续生存的机会希望能够通过外力的介入为自家。

  大生产企业的时风集团作为国内单缸柴油机最,日这个日期并不怎么敏感似乎对2005年1月1,没有针对性反应很长一段时间也。此因,资谈判的消息传出后时风和洋马在进行合,感突然业内颇。判的消息得到证实时当时风和洋马合资谈,经进行了近一年双方的谈判已。

  跨国企业作为一家,、农业机械和工程机械发动机方面具有国际声誉洋马在其主导产品———农业装备、船用发动机,有70多家分公司目前在世界各地拥,售收入40亿美元2002年全球销。中国市场的水深水浅正是由于洋马熟知,时风合作就显得极其自然在单缸柴油机领域选择与。中有点鹤立鸡群的味道因为时风在中国同行业,忽略时风几乎是不可能的洋马在选择合作伙伴时。

  年成立开始从1993,0%以上的超高速增长时风一直保持着年均3,02年20,收入68亿元时风实现销售,四轮农用运输车6万辆、发动机101万台、拖拉机18.8万台四个主导产品全部高居行业第一:产销三轮农用运输车87万辆、。组数据看到这,机的产量定在惊人的100万台的依据了:时风仅为自家的整车配套人们就不难发现洋马和时风在合资的第一年就敢把“绿色”单缸发动,绿色”发动机就不愁销路所生产的100万台“。

  国拓展市场的好机会洋马没有错失在中,手拿到了单缸机的“绿色通行证”时风也如愿以偿先于国内竞争对。会社社长山冈健人的手握在一起的时候当时风集团总经理刘成强和洋马株式,场刮起“绿争风暴”国内单缸发动机市。

  强透露刘成,前市场流行的单缸机高20%“绿色”单缸机的价格只比目,扩大还有下降的空间并且随着生产批量的。机技术含量提高了不至于因为发动,用运输车的价格农民负担不起农。不会成为新型“绿色”单缸机市场拓展的障碍刘成强的话清楚地表达出这样一个信息:价格。

  构的统计表明国内权威机,拖拉机产销量分别为230万台和180万台目前国内每年以单缸机为动力的农用运输车、。5年1月1日前必须达到欧I标准而这两类产品的排放限值在200。看出不难,类产品配套仅为这两,有超过400万台的市场空间国内“绿色”单缸机每年都将。

  自家生产的农用车和拖拉机配套以往时风的单缸机主要用于为,有外销基本没。的环保核心技术之后但在掌握了单缸机,外出击的绝佳武器时风已经拥有了对。外此,上的技术优势凭借在单缸机,拖拉机两个领域的优势地位时风也可以巩固在农用车和,间原本就已不小的距离进一步拉大与对手之。

  马的联手时风与洋,用车排放超标问题有望得到解决标志着长期困扰国内单缸机和农。业发起的这场“绿色风暴”时风抢先一步在单缸机行,跟上———如果速度不能更快或不够快将迫使其他单缸机生产企业不得不快速,色风暴”所吞噬就只会被“绿。

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